博诺国家道路安全管理局赞扬苏尼亚尼内环路沥青工程，并警告三轮车驾驶员

博诺大区国家道路安全管理局（NRSA）赞扬了苏尼亚尼内环路项目的沥青铺设工程质量。该项目是政府旗舰级“大推力”道路基础设施计划的重要组成部分，但与此同时，该局也对三轮车运营商在这条新铺路段上的鲁莽驾驶行为表达了担忧。

该项目由科菲乔布建筑有限公司（Kofi Job Constructions Limited）承建，全长9.2公里，为双向车道，起于菲亚普雷环岛，连接至苏尼亚尼技术大学（STU）。据现场工程师科菲·坎坎（Kofi Kamkam）先生介绍，该道路已有2.5公里完成了沥青铺设并已开放通车，承包商并保证在规定的两年工期内完工。

沿线经济增长

国家道路安全管理局博诺大区办公室公共关系官员加布里埃尔·夸梅·奥基耶雷（Gabriel Kwame Okyere）先生赞扬了政府的这一举措，并指出内环路项目有效地为苏尼亚尼市镇带来了经济增长的机遇。他观察到，自铺沥青工作开始以来，小型企业开始在道路沿线涌现，为当地居民创造了生计机会。

然而，奥基耶雷先生对道路安全敲响了警钟。“我们现在的主要关切是三轮车驾驶员自道路铺设沥青以来如何在路上超速行驶，”他表示，并透露该局不断接到关于使用部分新铺路面的三轮车运营商鲁莽驾驶的投诉。

更广泛的国家基础设施建设的一部分

苏尼亚尼内环路是博诺大区在“大推力”计划下正在进行的多个道路项目之一。该计划由总统约翰·德拉马尼·马哈马（John Dramani Mahama）于2025年9月发起。该倡议在五年内价值约100亿美元，旨在动员资源并引入创新的融资机制，以在加纳全国范围内实现可持续的基础设施交付。

道路与公路部长夸梅·戈文斯·阿格博扎（Kwame Governs Agbodza）强调，该计划不仅是一项建设推动，更是一项经济转型议程。“‘大推力’不单单是一个道路建设计划。它是一个经济转型计划，”他在2026年交通部门回顾会议上表示，并补充说其成功必须通过减少旅行时间、连接社区和扩大商业机会来衡量。

政府迄今已向该计划投入了超过400亿加纳塞地，目前全国各地有大约2,500公里的道路正在建设中。苏尼亚尼内环路项目本身一直是当地监督的焦点，市镇行政长官此前曾赞扬承包商在市镇相关道路项目上的高质量工作。

随着双向车道沥青铺设工作的推进，巴科尼亚巴（Baakoniaba）和柏林托普（Berlin Top）的居民据报赞扬了承包商交付的工作质量，并对该项目将按期完工表示乐观。承包商目前正在道路的一侧进行施工，以尽量减少交通中断，并保证将继续落实扬尘治理措施。

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