نعمل الآن على ترجمة هذا المقال إلى العربية — ستظهر الترجمة هنا بعد لحظات. نعرض لك في الأثناء النص الأصلي باللغة الإنجليزية.

Minority calls for scrapping of 1 cedi fuel levy, describes it as punishment on Ghanaians

Parliament’s Minority Caucus is urging the government to immediately abolish the one Ghana Cedi levy on fuel, arguing that the tax imposition has become an unnecessary burden on citizens already grappling with a high cost of living. Speaking to journalists in Accra, Collins Adomako Mensah, Deputy Ranking Member of the Parliamentary Select Committee on Energy,…

نُشر في مدة القراءة: 2 د

Parliament’s Minority Caucus is urging the government to immediately abolish the one Ghana Cedi levy on fuel, arguing that the tax imposition has become an unnecessary burden on citizens already grappling with a high cost of living.

Speaking to journalists in Accra, Collins Adomako Mensah, Deputy Ranking Member of the Parliamentary Select Committee on Energy, described the continued collection of the levy as unjustifiable and punitive.

“There is no justification for the existence of the 1 Ghana Cedi fuel levy; it is a punishment, so the government must scrap it,” Mensah stated.

The lawmaker explained that the levy was originally introduced under the Energy Sector Levy Amendment Act of 2025 to help retire debts within the energy sector. However, he noted that between January and December 2025, the government had successfully paid approximately $1.47 billion toward cleaning up the sector’s finances.

Additionally, Mensah pointed to the GHC597 million World Bank partial risk guarantee, which he said had been used to settle outstanding gas invoices, further eliminating the need for the continued levy.

The minority’s demand comes at a time when global fuel prices are already under pressure due to escalating conflict involving the United States, Israel, and Iran. Industry experts are projecting that crude oil prices could surge to between $110 and $120 per barrel in the coming weeks, which would push petrol prices in Ghana to between GHC15 and GHC17 per litre.

Transport operators have already expressed concern over the rising fuel prices, with some driver unions threatening to increase transportation fares should the situation worsen.

The Minority Caucus maintains that removing the levy would provide some relief to Ghanaians and is calling on the government to reconsider its position.

شارك هذا الخبر

اشترك في النشرة الإخبارية لـ AfroAsia Media

أبرز أخبار اليوم من أفريقيا وآسيا، مباشرةً إلى بريدك الإلكتروني.

التعليقات

عدد التعليقات: 0

جارٍ التحميل…

أخبارمدة القراءة: 3 د

وزير المالية الغاني يقول إن 22 قانوناً سُنّت خلال 18 شهراً لتثبيت الإصلاحات الاقتصادية

كشف وزير المالية الغاني، الدكتور كاسيل أتو فورسون، أن الحكومة قدّمت نحو 22 قانوناً خلال الأشهر الثمانية عشر الماضية كجزء من استراتيجية متعمدة لإضفاء ا...

أخبارمدة القراءة: 3 د

ماهاما يعلن انتهاء أزمة «دومسور» في غانا ويعزو استقرار إمدادات الكهرباء إلى تسوية ديون منتجي الطاقة المستقلين

أعلن الرئيس جون دراماني ماهاما أن غانا تمتلك الآن إمدادات كافية من الكهرباء ولم تعد تعاني من انقطاعات التيار المعروفة بـ«دومسور»، عازياً هذا التحول إل...

أخبارمدة القراءة: 4 د

تراجع أسعار الفائدة على الإقراض يعزز آفاق مشاريع الشباب، وفقاً لمحافظ بنك غانا

سلّط محافظ بنك غانا (BoG)، الدكتور جونسون بانديت أسياما، الضوء على الانخفاضات الحادة في أسعار الفائدة على الإقراض وتحسن الوصول إلى الائتمان باعتبارهما...

أخبارمدة القراءة: 4 د

جهاز الإحصاء الغاني يطلق إصدار "غانا بالأرقام 2025" لتثبيت دعائم التخطيط الوطني

أطلق جهاز الإحصاء الغاني (GSS) إصدار "غانا بالأرقام 2025"، وهو أول إصدار رئيسي يجمع الإحصاءات الرسمية للبلاد ويوضح كيف يمكنها توجيه صنع القرار في قطاع...