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加纳筹集30亿美元用于阿克拉-库马西高速公路建设,资金已存入央行账户
政府已筹集约30亿美元用于资助阿克拉-库马西高速公路的建设,全部资金已存入加纳银行的专项项目账户中……
记者
发布于 阅读约 3 分钟
财政部长卡西尔·阿托·福森(Cassiel Ato Forson)博士宣布,加纳政府已筹集约30亿美元用于资助阿克拉-库马西高速公路(Accra-Kumasi Expressway)的建设,全部资金已存入加纳银行(Bank of Ghana)的一个专项项目账户中。
福森博士于2026年11月12日星期四向议会提交2027年预算报告时透露,截至11月11日,该账户持有22亿美元和90亿加纳塞地,折合约30亿美元。
福森博士说:“这笔钱存放在加纳银行的安全保管库中。在阿克拉-库马西高速公路正式动工之前,资金已经到位。我们承诺过要落实融资,我们已经做到了。承诺兑现,说到做到。”
无需借款的融资方式
这些资金是通过石油收入和矿产特许权使用费以及审慎经济管理带来的节余积累起来的,而非通过外部借款。政府已将从石油收入中提取的年度预算拨款额(ABFA)以及矿产特许权使用费专门用于该高速公路项目——财政部表示,这一决定遵循了公共利益与问责委员会(Public Interest and Accountability Committee)的建议,即集中石油收入用于重大基础设施建设,而不是将其分散投入到众多项目中。
福森博士还宣布了制定新的《自然资源收入管理法》以取代《石油收入管理法》的计划,将框架从石油扩大到涵盖黄金、锂、铝土矿和其他采掘资源。他说:“过去十多年来,这些被分散并浪费在无效支出上的同一收入来源……现在将在四年内资助两项具有里程碑意义的国家投资:阿克拉-库马西高速公路和西部走廊铁路线。”
成本降低超过10亿美元
全长198.7公里、双向六车道的这条高速公路,目前工程师的建设预算估算为29.8亿美元,比最初约40亿美元的预测低了10多亿美元。修订后的估算包括应急费用、监管、土地征用和补偿,其中仅补偿成本就达2亿美元。
福森博士表示,这笔节余资金可能用于资助拟建的阿克拉环城高速公路(Accra Orbital Expressway),该项目的可行性研究和工程设计正在进行中。
招标正在进行中
政府已通过国际公开招标程序发出招标,预计将于2026年底结束。最终合同价格将通过竞争确定,授标需经承诺控制审批和性价比评估。
加纳基础设施投资基金(Ghana Infrastructure Investment Fund)旗下的特殊目的实体“阿克拉-库马西高速公路有限公司”(Accra-Kumasi Expressway Limited)正在负责管理采购工作。该公司董事总经理弗朗西斯·阿利扎(Francis Ahlidza)工程师表示,实际施工计划于2027年1月开始,目标是在2028年12月完工。
具有变革意义的走廊
这条高速公路将连接大阿克拉省、东部省和阿散蒂省的10多万(编者注:原文为1000万)人口,将阿克拉与库马西之间的距离从约250公里缩短至198.7公里,并将通行时间缩短至大约两小时。它将设有8个互通立交、4处休息区、11座车辆立交桥和55座主线桥梁。
该项目是政府“大推进”(Big Push)基础设施计划的一部分,官员表示,该计划将在建设期间创造3万多个直接和间接就业机会。
随着议会开始审议预算,政府面临的挑战将是把落实的资金转化为铺好的沥青,并确保仍在进行中的招标程序能够选出一个有能力按时、按预算建成加纳第一条真正的现代化高速公路的承包商。
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