经济增长需要时间——博克平

经济学教授戈德弗雷·阿卢法尔·博克平（Godfred Alufar Bokpin）警告称，加纳人还需要等待更长时间才能感受到政府宏观经济稳定带来的好处，他认为，复苏严重依赖削减开支，这在抑制需求的同时，并未能解决该国的生产和基础设施瓶颈。

博克平周二在加纳广播公司（Joy News）的《PM快车》（PM Express）节目中发言时承认，政府在恢复稳定方面确实取得了真正的进展，但他也表示，这种方法推迟了生活水平的实质性改善。

“这很简单，因为我们为恢复宏观经济稳定而采取的方法，需要一段时间才能在加纳人的生活中体现出来，”他说。

在他的这一评估发表两天后，财政部长卡西尔·阿托·福森（Cassiel Ato Forson）博士将于11月12日星期四提交主题为“新经济”（New Economy）的2027年预算案，这是一项以投资生产部门为核心的四年期计划。

通胀数据对通勤者“毫无意义”

博克平的核心批评是，总体统计数据掩盖了普通公民的日常生活现实。他举例说，旅客在阿克拉和库马西之间行车需要花费9到12个小时——这段本应只需极少时间就能完成的旅程。

“如果有人花9到12个小时从这里去库马西，那么5.2%的通胀率对这个人来说毫无意义，”他说。

对5.2%的提及反映了9月份的通胀率。到10月份，通胀率升至5.5%，为连续第三个月上升，这主要是由交通成本和服务业通胀推动的，其中交通成本从9月份的5.7%飙升至14.1%，服务业通胀从8.3%攀升至11.5%。目前，服务业的增长速度大约是商品的三倍。

紧缩而无扩张

博克平解释说，削减开支可以通过减少需求来降低通胀，但这种方法并没有扩大经济受限的生产能力。

“如果你选择这种方法，你会得到结果，但加纳人不会感受到其影响，”他说。

他认为，对于一个存在严重基础设施赤字的国家来说，长期限制政府投资本身就要付出代价。

博克平说：“因此，对于一个背负着巨大基础设施赤字、对经济增长动力施加限制的国家来说，这样的国家无法庆祝大规模的紧缩性开支削减。”

该肯定时须肯定

尽管有所批评，博克平仍赞扬政府大体上实现了其最初的稳定目标。他指出，通胀率和利率正在下降，塞地在面临新压力的情况下仍保持了相对韧性。

11月初，塞地在银行间市场上的交易价格为1美元兑11.64加纳塞地，10月份对美元录得0.60%的涨幅。加纳银行自3月份以来一直将政策利率维持在 14%，下一次利率决定计划于11月18日公布。

博克平说：“从这个意义上说，鉴于这是我们在政府施政的前两年着手实现的目标，我认为他们在恢复宏观经济稳定方面做得相当不错。”

他指出，政府已将2025年和2026年定为稳定期，削减开支在这两年中占据了很大比重。他说，这一进展解释了为何提议通过“新经济”议程转向转型。

资金来源问题

博克平的言论正值外界对政府如何为其旗舰项目提供资金的审查日益严格之际。由穆罕默德·阿明·亚当（Mohammed Amin Adam）博士领导的议会少数党对拟议的100亿美元“新经济”计划的资金来源提出了质疑，要求提供详细的筹资计划，并对现有举措进行问责。

阿明·亚当指出，在2026年预算案中，24小时经济计划仅分得1.1亿加纳塞地，而其预测的投资目标为40亿美元，并在2028年之前创造170万个就业岗位的目标相去甚远。

财政部长福森已排除额外借款的可能性，称“新经济”将通过每年相当于国内生产总值（GDP）1.5%的国内税收以及财政整合带来的节余来资助，其中包括将初级盈余目标从占GDP的1.5%降至0.5%。

这种财政架构能否实现博克平所说的那种规模的投资——同时又不会重新点燃政府花费两年时间才压制住的不稳定局势——正是周四的预算案将开始回答的问题。

要点：

· 博克平的结论：稳定已实现，但削减开支推迟了公民获得切实利益的时间

· 通胀现实：10月通胀率升至5.5%，其中交通业为14.1%，服务业为11.5%

· 基础设施差距：紧缩政策限制了对增长动力的投资，同时使生产能力受限

· 承认进展：通胀率和利率下降，塞地保持相对稳定

· 即将出台的预算：2027年“新经济”计划将于11月12日提交，同时面临资金来源问题。