中国将对美商品24%额外关税的暂停期再延长两个月，并延长美方关联船舶港口费暂停期

中国周一宣布，将对美国进口商品额外征收的24%关税暂停期再延长两个月，同时保留10%的额外征税，并将针对美方关联船舶的特殊港口费暂停期延长至2027年1月10日。国务院关税税则委员会与交通运输部宣布了这些举措，旨在落实中国国家主席习近平与美国总统唐纳德·特朗普在华盛顿举行的9月峰会成果。

24%额外关税的暂停期将于北京时间周二（11月10日）下午1:01起生效。对美国商品征收的10%基准额外关税仍将维持不变。此外，交通运输部确认，将继续暂停对美方关联船舶征收特殊港口费，并继续暂停对航运、造船及相关工业和供应链安全的调查，直至2027年1月10日。

中国当局将这些决定定性为履行两国领导人在华盛顿会议上达成的“成果与共识”的举措。关税委员会表示：“继续暂停对部分美国商品征收额外关税，将有助于确保双边关系的政策环境稳定且可预测，并促进中美经贸关系的发展。”

此次延期是在多次延长的贸易休战基础上进行的。最初的安排源于2025年底在吉隆坡的谈判以及在韩国釜山举行的领导人会议，当时双方同意暂停互征24%的额外关税，同时保留较低的基准税率。该框架原定于11月10日左右到期。在2026年9月的华盛顿峰会（该年度第二次重大的领导人会议）上，双方同意将休战期推迟至2027年1月初，以为进一步谈判创造空间。

在该峰会之后，两国政府还推进了一项互惠的关税削减方案，涵盖约600亿美元的商品（双方各占300亿美元）。中方的清单包括美国农产品、煤炭及其他项目，美方的清单则包括中国的消费品，如玩具、小家电和节日用品。在潜在的减税额中，约有170亿美元与中国在2024年进口的美国农产品有关。然而，这些减税措施尚未最终敲定或全面实施。

中国的声明还提到了美国关税权限的变化。北京方面指出，美国已多次表示，打算用《1974年贸易法》第301条款下的关税，来取代此前根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的关税——这些措施在2026年早些时候已被司法裁决推翻。“中国将密切关注美方采取的后续措施，并将视发展情况适时调整相关的关税反制措施，”委员会表示。

港口费用的暂停与美国的平行行动相呼应。华盛顿此前曾对中国建造、中国拥有或由中国运营的船舶及某些港口设备征收并随后暂停了与第301条款相关的费用及相关措施。双方在这些海事措施上的暂停，构成了在谈判持续期间减少航运和物流摩擦的更广泛努力的一部分。

这两个月的窗口期为1月10日截止日期前的进一步谈判保留了可能性。预计两国领导人将于11月下旬在深圳举行的亚太经济合作组织（APEC）会议上再次会晤，这是他们在2026年的第三次会面，随后还可能在12月G20期间举行另一次会晤。双方官员均将此次延期描述为旨在寻求更持久的安排，而非一系列短期停顿，从而争取时间。

这些决定是在多年贸易紧张局势的背景下做出的，这种紧张局势在特朗普重返办公室后进一步加剧，表现为高额的互惠关税、出口管制以及针对特定行业的调查。目前的休战降低了太平洋两岸企业面临的直接升级风险，但仍保留了实质性的关税和尚未解决的结构性问题。市场参与者和出口商将密切关注1月的截止日期是会带来另一次延期、拟议关税削减方案的实质性进展，还是会回归更高的贸易壁垒。