شرطة غانا تبدأ تركيب لوحات تحذيرية لكاميرات السرعة التابعة لنظام ترافي-تيك غانا إثر توجيهات ماهاما

شرعت شرطة غانا ووكالات السلامة المرورية في تركيب لوحات إرشادية تحذيرية كبيرة على طول الطرق السريعة الرئيسية والممرات الحضرية، لتنبيه سائقي المركبات بوجود كاميرات مراقبة السرعة الآلية "ترافي-تيك غانا" (TraffiTech-GH)، في خطوة تأتي استجابة مباشرة لدعوة الرئيس جون دراماني ماهاما إلى إرساء الشفافية في نظام إنفاذ القانون.

تظهر صور التقطت أثناء عملية التركيب أفراد الشرطة وفرقاً تقنية وهي تستخدم معدات رفع ثقيلة لنصب بوابات عاكسة كبيرة باللونين الأزرق والأصفر. وتحمل بعض اللوحات الإرشادية المستحدثة بوضوح رمزاً لكاميرا إلى جانب لافتة تحديد السرعة "80" كيلومتراً في الساعة المحاطة بإطار أحمر، مع عبارات مكتوبة بخط عريض تقول: "مراقبة بكاميرات السرعة على مدار 24 ساعة" و"السرعة تقتل، اقتلها الآن".

وقد ظهر مساعد مفوض الشرطة ألكسندر كواكو أوبينغ، مدير التعليم والبحث والتدريب في إدارة المرور والنقل المحرك (MTTD)، في صور بجانب بعض اللوحات التي تحمل علامة تحديد السرعة بـ 50 كيلومتراً في الساعة.

توجيه رئاسي بشأن الشفافية

يأتي نشر اللوحات الإرشادية في أعقاب تدخل مباشر من الرئيس ماهاما في وقت سابق من هذا الشهر، عندما حث الشرطة والجهات الشريكة المنفذة على نصب إشعارات مسبقة وواضحة للكاميرات. وفي تصريحات أدلى بها على هامش اجتماع رؤساء حكومات الكومنولث في أتيغوا وبربودا، شدد الرئيس على أن إخطار الجمهور يُعد أمراً بالغ الأهمية لشرعية نظام الإنفاذ.

وقال ماهاما: "كل ما أحض عليه هو أن تضع الشرطة والجهات المنفذة لنظام ترافي-تيك إشارات توضح أماكن وجود الكاميرات، لأن ذلك أحد الأمور التي يجب عليك القيام بها إذا كنت بصدد إدخال هذا النوع من الابتكار". وأضاف: "تحتاج إلى وضع لافتات تحذر السائقين من وجود كاميرا سرعة أمامهم. أعتقد أن الشفافية أمر مهم".

كما رفض الرئيس الحجج القائلة بأن البنية التحتية للطرق يجب أن تُصلح قبل تبرير الإنفاذ الآلي، مشيراً إلى السوابق الدولية. وقال: "الطرق ليست مثالية في المملكة المتحدة، ومع ذلك لديهم كاميرات مراقبة السرعة"، مضيفاً أن الأطفال الذين يمشون عائدين من المدرسة يتعرضون لعمليات "صدم وقتل أو إصابة دائمة" بسبب السرعة الزائدة.

معالجة المخاوف المتعلقة بالإيقاع بالسائقين

تأتي مبادرة اللوحات الإرشادية لمعالجة الانتقادات الواسعة النطاق التي ظهرت بعد بدء تشغيل نظام "ترافي-تيك غانا" في 1 تشرين الثاني/نوفمبر 2026. وكان مشغلو النقل التجاري والسائقون الخصوصيون قد جادلوا بأن فرض غرامات آلية دون لوحات تحذيرية واضحة يرقى إلى مستوى الإيقاع بالسائقين، لا سيما في ظل غياب إشارات مخصصة لكاميرات السرعة في لوائح المرور الحالية في غانا.

وكشف مساعد مفوض الشرطة أوبينغ الأسبوع الماضي أن لوائح المرور على الطرق في غانا، المستمدة من اتفاقية فيينا لعام 1968 بشأن إشارات المرور وعلاماته، لم تكن تتضمن في الأصل إشارة تحذيرية مخصصة لكاميرات السرعة. وقال في برنامج "سوبر مورنينغ شو" على إذاعة "جوي إف إم": "لم تكن مدرجة ضمنها، ولم تكن متضمنة فيها". وبالتعاون مع مهندسي الطرق، طورت الشرطة منذ ذلك الحين إشارة موحدة لسد الفجوة التنظيمية.

آلية عمل نظام ترافي-تيك غانا

يعمل نظام "ترافي-تيك غانا"، الخاضع لإدارة إدارة المرور والنقل المحرك، باستخدام أجهزة استشعار كاميرات ثابتة ومتحركة ورادار لرصد مخالفات السرعة في الوقت الفعلي. وبمجرد تجاوز المركبة للسرعة المقررة، يُصدر النظام تلقائياً إشعاراً إلكترونياً بالمخالفة ويرسل تنبيه إلى هاتفك المحمول الخاص بالمالك المسجل، متضمناً تفاصيل المخالفة والغرامة القانونية المقررة.

تركز المرحلة الأولى من الإنفاذ، التي بدأت في 1 تشرين الثاني/نوفمبر، حصرياً على مخالفات السرعة. وأشار مسؤولو السلامة المرورية إلى أن التركيب المستمر للوحات التحذيرية سيتم توسيعه ليشمل الطرق السريعة الرئيسية والمحاور الحضرية في جميع أنحاء البلاد، بينما تستعد السلطات لتفعيل وحدات إنفاذ إضافية تغطي تجاوز إشارات المرور الحمراء والوقوف غير القانوني.

وقد أظهر النظام بالفعل مؤشرات على تأثيره السلوكي. فقد قال مساعد مفوض المفوض أوبينغ إن البيانات الأولية تشير إلى انخفاض مفاجئ في حوادث الطرق في جميع أنحاء البلاد منذ إدخال النظام، مع إقبال السائقين على إيلاء اهتمام أكبر لعدادات السرعة لديهم.

خلفية: إطلاق مثير للجدل

لم يخلو إطلاق نظام "ترافي-تيك غانا" من الجدل. ففي الأيام التي تلت تشغيله، بدأ محتالون في إرسال رسائل نصية مزيفة بغرامات مرور إلى السائقين، مما دفع الشرطة إلى إصدار توجيهات عامة مفادها أن الإشعارات الحقيقية تصدر حصرياً من اسم المرسل (GPS-MTTD) ولا تحتوي أبداً على روابط قابلة للنقر. وعلى صعيد منفصل، هددت خمس نقابات للنقل بتعليق الخدمات احتجاجاً على النظام، على الرغم من تعليق الإجراء المخطط له إثر مناقشات مع ممثلي الحكومة.

وأكدت الحكومة مراراً أن النظام يُعد تدخلاً لإنقاذ الأرواح وليس أداة لجباية الإيرادات، مستشهدة بإحصاءات تفيد بأن السرعة الزائدة تسهم بنسبة تتراوح بين 50 و62 بالمئة من حالات الوفاة على الطرق والحوادث الخطيرة في غانا.

---

ملاحظة خلفية: يستمد نظام "ترافي-تيك غانا" سلطته القانونية من لوائح المرور على الطرق بموجب الصك التشريعي رقم 2519، وتتراوح الغرامات بين 20 و40 وحدة جزائية بناءً على مدى خطورة مخالفة السرعة. ويتحمل المالكون المسجلون للمركبات المسؤولية القانونية عن المخالفات التي ترصدها الكاميرات، بغض النظر عن الشخص الذي كان يقود السيارة في ذلك الوقت.