ترجمة آلية (نموذج ذكاء اصطناعي)اقرأ النص الأصلي (الإنجليزية)

الرئيس التنفيذي السابق لصندوق (GIIF) يطلب أمراً قضائياً لإجبار 15 شاهداً على المثول في محاكمة "سكاي ترين" بقيمة مليوني دولار

قدم سولومون أسامواه، الرئيس التنفيذي السابق لصندوق غانا للاستثمار في البنية التحتية (GIIF) والمتهم الأول في محاكمة "سكاي ترين" رفيعة المستوى، طلباً إلى المحكمة العليا لإجبار 15 شخصاً على الشهادة لصالح دفاعه، في خطوة تمثل مرحلة جديدة ومثيرة للجدل في الإجراءات الجنائية الجارية.

بقلم

صحفي

نُشر في مدة القراءة: 3 د

الرئيس التنفيذي السابق لصندوق (GIIF) يطلب أمراً قضائياً لإجبار 15 شاهداً على المثول في محاكمة "سكاي ترين" بقيمة مليوني دولار

قدم سولومون أسامواه، الرئيس التنفيذي السابق لصندوق غانا للاستثمار في البنية التحتية (GIIF) والمتهم الأول في محاكمة "سكاي ترين" (Sky Train) رفيعة المستوى، طلباً إلى المحكمة العليا لإجبار 15 شخصاً على الشهادة لصالح دفاعه، وهي خطوة تشير إلى مرحلة جديدة ومثيرة للجدل في الإجراءات الجنائية الجارية.

وجاء هذا الطلب، الذي كشف عنه نائب النائب العام ووزير العدل القاضي سيريم-ساي في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي خلال عطلة نهاية الأسبوع، بعد أن أشار فريق الدفاع في البداية إلى أنه ليس لديه شهود خاصون لاستدعائهم. ويريد أسامواه الآن أن تصدر المحكمة أوامر لمجموعة متنوعة من الشخصيات — بما في ذلك وزراء حكوميون سابقون، ومسؤولون حاليون وسابقون في صندوق (GIIF)، والمراجع العام، وممثلون عن شركات محاسبة كبرى — للمثول والإدلاء بشهادتهم نيابة عنه.

وتتميز قائمة الشهود المقترحين بمزيج من الشخصيات السياسية والمالية البارزة. وتضم القائمة جو غارتي، وزير تطوير السكك الحديدية السابق، الذي كان على رأس الوزارة خلال المراحل الأولى من مفاوضات "سكاي ترين". كما وردت أسماء نانا ديموه بينيه، الرئيس التنفيذي الحالي لصندوق (GIIF)، والدكتورة باميلا غراهام، المراجع العام. كما يسعى الدفاع للحصول على شهادات من شخصيات رئيسية في القطاع الخاص ومجال التدقيق، بما في ذلك دانيال كوادوو أوسو من شركة ديلويت غانا وجورج أرهين من شركة برايس ووترهاوس كوبرز، إلى جانب العديد من مديري (GIIF) السابقين مثل هارييت أبان، وأندروز أجينيم بواتينج، وتوينيبوا كودوا فوكو.

تتمحور القضية الجوهرية حول مبلغ مزعوم قدره 2 مليون دولار أمريكي دُفع لشركة "أفريكا إنفيستور هولدينغز ليميتد" (Africa Investor Holdings Limited) في فبراير 2019 مقابل حصة ملكية في شركة مرتبطة بالمشروع. وتؤكد الدولة أن هذه المعاملة تمت دون الحصول على الموافقة اللازمة من مجلس إدارة صندوق (GIIF)، وأن نظام السكك الحديدية لم يتم إنشاؤه أبداً، مما أدى إلى فقدان الأموال بالكامل.

وقد دفع المتهمان ببراءتهما من ست تهم، بما في ذلك التآمر للتسبب المتعمد في خسارة مالية للجمهورية، والتآمر لتبديد الأموال العامة عمداً.

وقد مرت المحاكمة بالفعل بتاريخ إجرائي طويل؛ حيث أنهت النيابة قضيتها في مايو 2026 بعد استدعاء ثلاثة شهود. وفي يوليو 2026، رفضت المحكمة العليا دفع المتهمين بعدم وجود قضية تستوجب المحاكمة، وقررت أن لديهم قضية يجب الرد عليها ووجهتهم ببدء تقديم دفاعهم. وعقب ذلك، قدم الدفاع إفادات الشهود في سبتمبر 2026.

ويمثل طلب أسامواه الأخير لإجبار الشهود تحولاً استراتيجياً. فمن خلال السعي للحصول على أمر قضائي، يبدو أن الدفاع يهدف إلى فرض شهادة المسؤولين الذين شاركوا مباشرة في عمليات الموافقة على المشروع أو عمليات التدقيق اللاحقة، وربما لإثبات أن المعاملة كانت تحظى بمستوى معين من العلم الرسمي أو الدعم الإجرائي. ويشير إدراج المراجع العام وشركات التدقيق الخاصة إلى أن الدفاع قد يركز على توصيف دفعة الـ 2 مليون دولار أمريكي — ما إذا كانت استثماراً مشروعاً في رأس المال كما هو مسجل في البيانات المالية المدققة لصندوق (GIIF) أم تبديداً غير مصرح به للأموال العامة كما تزعم النيابة.

ويرى محللون قانونيون أن قرار المحكمة بشأن منح الأمر سيشكل قضية الدفاع بشكل كبير. فإذا تمت الموافقة عليه، فسيجبر ذلك الشهود المترددين أو المحتمل عدائهم على الشهادة تحت القسم، وهي عملية قد تؤدي إما إلى تعزيز رواية الدفاع أو تأتي بنتائج عكسية من خلال تعزيز ادعاءات النيابة بشأن غياب موافقات مجلس الإدارة.

وقد رُفعت الجلسة في انتظار قرار المحكمة بشأن الطلب. ومن المتوقع أن تحدد المحكمة العليا، برئاسة القاضية أودري كوكوفي-تاي، ما إذا كان سيتم إجبار الأشخاص الـ 15 على المثول في الأسابيع المقبلة.

شارك هذا الخبر

اشترك في النشرة الإخبارية لـ AfroAsia Media

أبرز أخبار اليوم من أفريقيا وآسيا، مباشرةً إلى بريدك الإلكتروني.

التعليقات

عدد التعليقات: 0

جارٍ التحميل…