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政府周六开始全国广告牌整治行动;违规结构面临拆除

政府将于2026年11月14日(星期六)开始在全国范围内开展广告牌检查与执法行动,凡被发现违反规定标准和监管要求的结构,都将面临拆除。

作者:

记者

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政府周六开始全国广告牌整治行动;违规结构面临拆除

地方政府、酋长与宗教事务部已确认,政府将于2026年11月14日(星期六)开始在全国范围内开展广告牌检查与执法行动。凡被发现违反规定标准和监管要求的结构,都将面临拆除。

此次行动是与加纳广告协会 (AAG)、加纳标准局 (GSA)、大都会、自治市及地区议会 (MMDAs) 以及其他利益相关方合作进行的。此前,政府于11月5日发布指令,要求所有广告牌所有者和户外广告公司必须在11月13日(星期五)前在其结构上展示名称及公司详情。

在11月13日发布的一份新闻稿中,地方政府、酋长与宗教事务部部长马哈马·阿亚里加 (Mahama Ayariga) 表示,行动将按计划开始,并警告称,任何被发现违反规定标准和监管条款的广告牌都将被拆除。

身份识别最后通牒

本月早些时候发布的指令要求各议会在11月5日至13日期间,提交获准设立广告牌的公司和个人的记录,以及经批准的地点。阿亚里加表示,调查显示,许多广告牌并未展示所有者名称,导致当局难以识别责任方。

他暗示,缺乏所有权详情可能表明该广告牌是在未获得必要许可的情况下设立的,或者其所有者正在逃避责任。即使是持有有效许可证的广告牌,如果被发现安装在与批准地点不符的位置,也将被移除。

拆除非法广告牌所获得的废料将移交给废料商协会进行销售,而议会将向所有者收取拆除费用。

标准执法

此次打击行动将执行加纳标准局的 GS-847 (2019年第二版) 标准,该标准规范了户外广告牌的结构完整性、安全安装及空间间距。关键条款包括:广告牌结构必须根据《加纳建筑规范》进行设计,能够抵御风力和地震力,并在安装前获得议会工程部门批准的认证工程图纸支持。

在间距方面,限速为每小时100公里的道路上的广告牌之间必须至少间隔500米,对于限速较低的道路,则规定了较短的监管距离。禁止在路中隔离带安装标牌,街道设施广告不得阻碍行人通道或自行车道。

在国家道路安全局主持下于2024年进行的一项审计发现,从阿克拉购物中心 (Accra Mall) 经过斯皮恩特克斯路 (Spintex Road) 到萨库莫诺路口 (Sakumono Junction) 的13公里路段拥有超过300个广告牌,远超标准允许的数量。许多结构缺乏结构完整性,遮挡了交通标志和信号灯,并对驾驶员和行人构成了风险。

行业担忧

加纳广告协会 (AAG) 对净化广告空间的合法努力表示支持,但呼吁提高透明度、公平性并进行有组织的利益相关方参与。AAG主席安德鲁·阿卡 (Andrew Ackah) 强调,执法必须透明并遵循正当程序,以保护合法经营者以及成千上万依赖户外广告业维持生计的工人。

阿卡呼吁总统约翰·德拉马尼·马哈马 (John Dramani Mahama) 和地方政府部长确保正式的利益相关方参与、公布清晰的监管与执法框架、制定分阶段的疏解计划、明确的合规窗口期以及透明的申诉机制。

他表示,协会的立场“并非对抗,而是植根于负责任且透明的行动”,并表示愿意与当局合作,以创造一个安全、有序且监管良好的户外广告环境。

背景:充满争议的历史

广告牌执法行动有着一段曲折的历史。由于广告牌激增,该部委于去年10月成立了一个委员会,授权在全国范围内开展疏解行动。在拆除行动开始前,该委员会首先对阿克拉的四个自治市议会范围内的广告牌进行了标记——拉达德-科托蓬 (La Dade-Kotopon)、科利-克洛蒂 (Korley-Clottey)、阿亚瓦索西 (Ayawaso West) 和阿克拉大都会议会 (Accra Metropolitan Assembly)——这遭到了 AAG 的“极大抵制”。

目前的行动似乎旨在通过更广泛的磋商来推进。11月5日的联合声明和身份识别截止日期为经营者提供了使其结构合法化的机会,否则将面临被移除的风险。这一窗口期是否足以让此前抵制执法的行业感到满意,仍有待观察。

该部委已呼吁广告牌所有者、广告公司和广大公众配合当局,以确保行动的成功执行。

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背景注释:加纳的广告牌监管权属于大都会、自治市及地区议会 (MMDAs),由其根据地方附例发放许可证。例如,特马大都会议会 (Tema Metropolitan Assembly) 的2017年附例要求在设立前取得许可证,对于未经授权的结构,处罚包括加收60%的费用,以及若位置错误则在不经通知的情况下予以拆除。目前的全国性行动旨在统一各议会的执法标准,并使相关结构符合加纳标准局 (GSA) 的国家标准。该标准是与阿克拉大都会议会、加纳公路管理局、加纳工程师协会及加纳大学等机构合作制定的。

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