加纳道路安全局在阿克拉专项整治中拆除120多块非法广告牌

加纳国家道路安全局（NRSA）在大阿克拉部分地区的执法行动中，拆除了120多块架设在道路隔离带上的违规广告牌，此举旨在清除视觉障碍并改善行人安全。

此次拆除行动由加纳国家道路安全局局长亚伯拉罕·阿马利巴（Abraham Amaliba）带队，参与人员包括该局的技术顾问以及大阿克拉地区团队的官员。行动队伍从最高法院出发，经里奇环岛（Ridge Roundabout）和工会大会（TUC），一直延伸至莫凡彼大使酒店（Mövenpick Ambassador Hotel）结束。

该局表示，此举旨在消除视觉障碍，改善驾驶员的视线，并使行人在相关道路上通行和过马路时更加安全。11月8日星期日，加纳国家道路安全局在脸书（Facebook）的更新中称，清除违规装置是其促进更安全道路使用以及改善城市环境秩序的更广泛努力的一部分。

一项长期进行的执法行动

此次行动是加纳国家道路安全局持续开展的一场旨在清除阿克拉道路沿线违反安全标准广告设施运动的最新阶段。该局一直认为，安装在隔离带和环岛上的巨型广告牌会阻挡司机的视线，并阻碍行人通行，尤其是在人行横道和交叉路口。

2025年6月，加纳国家道路安全局与加纳广告协会（AAG）展开讨论，以解决巨型广告牌的战略布局问题。当时，阿马利巴强调，必须通过从道路门架、隔离带和人行过街天桥上拆除遮挡视线的设施，将行人安全放在首位。加纳广告协会承认收到了加纳国家道路安全局关于危险广告牌的多份函件，并提议成立联合委员会并起草谅解备忘录，以确保系统化的监管和执法。

执法行动在2025年9月继续推进，当时加纳国家道路安全局与各市级行政机关合作，开始拆除达库曼（Darkuman）至马拉姆路口（Mallam Junction）路段的违规广告牌。阿马利巴将此项行动描述为持续进行的，并表示这些标志造成了“视觉和认知干扰”，事故率和死亡人数正在上升。

违规规模

问题的规模似乎相当大。据加纳广告协会会长安德鲁·阿卡（Andrew Ackah）透露，该协会的一项评估发现，在阿克拉全境确诊的大约10,000处广告设施中，有40%至60%不符合既定规章制度。一些设施违反了交通和建筑法规，而另一些则引发了人们对结构完整性以及所用材料质量的担忧。

根据《2019年国家道路安全局法》（第993号法案），该局被赋予制定和促进道路安全、协调和监管与道路安全相关的活动、程序和标准，以及确保道路安全标准的实施和执行的权力。该局此前曾强调，广告的战略布局必须符合安全标准，以防止道路上的危险。

道路安全背景

此次拆除行动正值加纳对道路交通死亡人数高度关注之际。该国2025年记录的道路交通死亡人数为2,949人，比2024年的2,494人增加了18.2%，超速行驶和摩托车事故的激增是导致这一增长的原因。大阿克拉地区是全国发生撞车事故最多的地区，记录在案的事故高达4,533起。

虽然加纳国家道路安全局并未将广告牌直接与具体的撞车事故联系起来，但该局一直认为，隔离带和人行道上的视觉障碍会导致司机和行人的危险环境。因此，拆除违规设施被视为减少城市道路环境中风险因素的更广泛努力的一部分。

加纳国家道路安全局表示，作为其减少加纳道路事故和死亡人数职责的一部分，执法行动将在阿克拉其他地区继续进行。