Le Ghana construira une enclave de transformation de minéraux ouverte 24 h/24 dans la région Occidentale, soutenue par le nouveau chemin de fer Takoradi-Nyinahin

Le Ghana établira une enclave de transformation de minéraux critiques fonctionnant 24 heures sur 24 dans la région Occidentale pour transformer localement le manganèse, la bauxite, le lithium et l'or, a annoncé le ministre des Finances, le Dr Cassiel Ato Forson, dans le cadre d'un effort de 1,5 milliard de dollars américains visant à mettre fin à l'exportation de minéraux bruts qui dure depuis longtemps dans le pays.

Présentant la déclaration budgétaire de 2027 au Parlement le jeudi 12 novembre 2026, le Dr Forson a déclaré que l'enclave constituerait le pilier quatre du Programme de la nouvelle économie, transformant le secteur minier ghanéen, qui dépend des exportations de matières brutes, en une économie industrielle fondée sur la valeur ajoutée.

« Monsieur le Président, nous construirons une enclave de transformation de minéraux critiques fonctionnant 24 heures sur 24 dans la région Occidentale », a déclaré le Dr Forson devant le Parlement.

Le chemin de fer qui libère les minéraux

Le succès de l'enclave dépend d'une nouvelle ligne de chemin de fer reliant le port de Takoradi à Nyinahin, dans la région d'Ashanti, que le gouvernement commencera à construire en 2027 en utilisant les revenus pétroliers et les redevances minières, sans recourir à l'emprunt. La ligne passera par Nsuta et Awaso, les principales zones de production de manganèse et de bauxite du pays, transportant le minerai vers la région Occidentale pour y être transformé.

« Pendant des décennies, le manque d'infrastructures ferroviaires adéquates a laissé une grande partie de notre bauxite et de notre manganèse bloquée », a déclaré le Dr Forson. « Le chemin de fer du Corridor occidental libérera ces ressources minérales et les mettra au service du développement national et de la création d'emplois ».

Le Ghana détient des gisements de bauxite estimés à un milliard de tonnes rien qu'à Awaso et Nyinahin, que le Dr Forson a décrits comme « des centaines de milliards de dollars, enfouis dans notre sol, qui attendent ».

Objectifs de transformation et interdictions d'exportation

Le gouvernement s'est fixé des objectifs ambitieux. Au moins 70 pour cent de l'or artisanal et de petite échelle sera affiné localement d'ici la fin de 2027, ce chiffre passant à 100 pour cent d'ici décembre 2028, date à laquelle les exportations d'or brut issu de l'exploitation artisanale et à petite échelle seront interdites. Pour le manganèse et la bauxite, au moins 50 pour cent seront transformés localement d'ici la fin de 2028, la transformation locale totale et l'interdiction des exportations de matières brutes étant visées pour 2030.

La transformation de la bauxite soutiendra le raffinage de l'alumine et la fonderie d'aluminium sur le plan national, tandis que la mise en valeur du lithium commencera par le raffinage local avant de progresser vers les produits chimiques et les composants de qualité pour batteries.

Infrastructures énergétiques et portuaires

L'enclave sera alimentée par le pilier trois du Programme de la nouvelle économie, qui, selon le Dr Forson, fournira l'épine dorsale énergétique pour les installations de transformation. Le port de Takoradi sera également développé en tant que passerelle maritime majeure vers le Sahel, la ligne de chemin de fer étant éventuellement prolongée vers le nord jusqu'à Hamile dans la région du Haut-Ghana occidental d'ici 2030, desservant le Burkina Faso, le Mali et le Niger, pays enclavés.

Un héritage d'exportations brutes

Cette initiative remet directement en cause un modèle vieux de plusieurs générations. Le président John Mahama a fixé une date limite à 2030 pour mettre entièrement fin aux exportations de minéraux bruts, déclarant que « notre bauxite, notre manganèse, notre fer, notre lithium et d'autres minéraux doivent soutenir les processus et le développement industriel ici chez nous ».

Le succès, a déclaré le Dr Forson, se mesurera à l'aune de « la valeur retenue au Ghana, des recettes d'exportation, de l'emploi qualifié, du développement des fournisseurs ghanéens, du transfert de technologie et de la performance environnementale ».

Alors que le Parlement entame les délibérations sur le budget, la question sera de savoir si le chemin de fer, l'approvisionnement en énergie et les installations de transformation pourront être livrés à temps pour respecter les échéances de 2028 et 2030, et si le Ghana pourra enfin capter la valeur des minéraux qu'il exporte à l'état brut depuis plus d'un siècle.