Agbodza ordonne 10 ralentisseurs sur l'autoroute Bolgatanga–Paga après près de 20 décès

Le ministre des Routes donne jusqu'à lundi à l'Autorité nationale des routes du Ghana pour mobiliser des entrepreneurs en vue de mesures temporaires de sécurité, alors que les habitants de Sumbrungu réclament des mesures après des mois d'accidents mortels.

BOLGATANGA, 11 nov. — Le ministre des Routes et des Autoroutes, Governs Kwame Agbodza, a ordonné à l'Autorité nationale des routes du Ghana (GHA) d'installer immédiatement 10 dispositifs de ralentissement sur l'autoroute Bolgatanga–Navrongo–Paga, après avoir appris que ce tronçon avait enregistré entre 10 et 20 décès routiers en un laps de temps relativement court.

S'exprimant lors d'une inspection routière dans la région du Haut-Est mercredi, Agbodza a indiqué que ces mesures couvriraient une distance d'environ huit kilomètres, concentrées autour des écoles, des cliniques et d'autres lieux publics. Cette directive fait suite aux inquiétudes exprimées par le ministre régional du Haut-Est, Donatus Atanga Akamugri, qui a porté ces chiffres à l'attention d'Agbodza pendant l'inspection.

« L'ingénieur a déjà indiqué qu'ils ont identifié ou proposé 10 dispositifs de ralentissement sur cette route, sur environ huit kilomètres, notamment autour des lieux d'intérêt public, des écoles, des cliniques et d'autres zones », a déclaré Agbodza. « C'est une route très fréquentée. J'ordonne donc à l'Autorité des autoroutes de désigner immédiatement une personne compétente ou un prestataire capable de fournir cette solution, éventuellement d'ici lundi. »

Une solution temporaire en attendant une réhabilitation majeure

Le ministre a expliqué que ces dispositifs de ralentissement serviraient d'intervention de sécurité provisoire, le gouvernement préparant parallèlement une réhabilitation complète de l'autoroute. Il a reconnu que cette réhabilitation planifiée pourrait intervenir trop tard pour sauver des vies d'ici là.

« Nous savons que cette route doit faire l'objet d'une réhabilitation majeure ultérieurement, mais ce délai pourrait être trop long pour sauver certaines vies », a-t-il déclaré. « Nous mettrons en place des mesures temporaires pour l'instant afin de réguler la circulation, tout en travaillant vers une solution plus globale, qui consiste à revoir entièrement la chaussée. »

Agbodza a également appelé les automobilistes à la prudence, au respect du code de la route et à éviter l'excès de vitesse.

Une pression communautaire accumulée pendant des mois

Cette directive ministérielle fait suite à une pression soutenue exercée par les habitants de Sumbrungu, une localité située le long de l'autoroute, qui ont réclamé à plusieurs reprises des ralentisseurs, des passages piétons et des panneaux d'avertissement. Fin octobre 2026, les habitants ont signalé que 14 accidents survenus entre juillet et octobre avaient coûté la vie à neuf personnes, le dernier incident, survenu le 25 octobre, ayant fait deux morts, deux jeunes hommes.

Le tronçon de Sumbrungu fait partie de l'autoroute trans-CEDEAO qui relie Bolgatanga à Navrongo, puis à la frontière de Paga avec le Burkina Faso, transportant un trafic intense de passagers et de marchandises à travers des communautés riveraines densément peuplées. Les habitants se plaignaient de l'absence d'infrastructures de sécurité de base, malgré le passage de la route près d'une école et d'un marché.

« Avez-vous vu un panneau indiquant la présence d'une école ici ? Avez-vous vu un passage piéton ? » s'est interrogé en octobre l'habitant Gilbert Alolika.

L'assemblée municipale de Bolgatanga avait approuvé en juillet 2026 une proposition de ralentisseurs, mais près de trois mois plus tard, aucun travail n'avait commencé, poussant les jeunes de la communauté à menacer de construire eux-mêmes les ralentisseurs.

Des préoccupations plus larges en matière de sécurité routière

Le corridor Bolgatanga–Paga n'est pas la seule route de la région du Haut-Est à attirer l'attention du ministre. Lors de la même visite, Agbodza a confronté des entrepreneurs travaillant sur le projet routier Bolgatanga–Bawku–Polimakom, les avertissant qu'ils risquaient d'être remplacés s'ils ne retournaient pas sur le site et n'accéléraient pas les travaux.

La visite du ministre dans la région s'inscrit dans le cadre d'une inspection plus vaste des projets routiers du programme gouvernemental Big Push, qui a vu un investissement important dans les infrastructures routières à travers tout le pays.

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L'Autorité nationale des routes du Ghana devrait mobiliser des entrepreneurs pour l'installation des ralentisseurs d'ici lundi 16 novembre.