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Le couloir reliant les terminaux 2 et 3 de l'aéroport d'Accra a atteint 20 % d'avancement, selon le porte-parole du gouvernement
La construction du couloir reliant les terminaux 2 et 3 de l'aéroport international Kotoka a atteint 20 % d'avancement, a annoncé le porte-parole du gouvernement Felix Kwakye Ofosu, fournissant la première mise à jour concrète sur un projet destiné à soulager la congestion chronique au principal point d'entrée aérien du Ghana.
Journaliste
Publié le 3 min de lecture

La construction du couloir reliant les terminaux 2 et 3 de l'aéroport international Kotoka a atteint 20 % d'avancement, a annoncé le porte-parole du gouvernement, Felix Kwakye Ofosu, fournissant la première mise à jour concrète sur un projet destiné à soulager la congestion chronique au principal point d'entrée aérien du Ghana.
Dans un message publié sur Facebook samedi 7 novembre, Kwakye Ofosu a rappelé que le président John Dramani Mahama avait posé la première pierre du projet quelques mois plus tôt et a indiqué que les travaux avaient déjà atteint un cinquième de leur progression. « Souvenez-vous du couloir reliant les terminaux 2 et 3 de l'aéroport international d'Accra, pour lequel le président Mahama a posé la première pierre il y a quelques mois ? Il est déjà achevé à 20 % », a-t-il écrit.
Une réponse à la hausse du trafic passagers
Le couloir joue un rôle central dans les efforts du gouvernement pour faire face à la pression croissante sur le terminal 3, qui supporte la majeure partie de l'augmentation du nombre de passagers de l'aéroport. Le président Mahama a souligné que le trafic passager à Kotoka était passé de 1,8 million en 2022 à 2,5 millions en 2025, mettant en évidence le besoin urgent d'agrandir les infrastructures.
Le ministre des Transports, Joseph Bukari Nikpe, a indiqué devant la Commission des comptes publics du Parlement en janvier que le terminal 3 connaissait une congestion importante pendant les heures de pointe du soir, tandis que le terminal 2 restait sous-utilisé. Le couloir de raccordement vise à faciliter le déplacement des passagers internationaux entre les deux terminaux, répartissant ainsi la charge. Une fois achevé, le terminal 2 deviendra une installation polyvalente accueillant à la fois les voyageurs domestiques et internationaux.
Équipements prévus
Selon les détails publiés lors de l'annonce du projet, ce couloir ultramoderne comprendra cinq nouvelles passerelles d'embarquement, cinq zones d'attente pour passagers et des tapis roulants bidirectionnels afin de faciliter les déplacements à l'intérieur du terminal. Il comprendra également cinq nouveaux escaliers mécaniques et ascenseurs, un salon VIP, quatre salons affaires et quatre nouveaux modules commerciaux et hors taxes.
Financement et extension plus large
Le couloir est financé à partir des bilans de l'Autorité ghanéenne de l'aviation civile (GCAA) et de la Ghana Airports Company Limited, sans financement public direct, dans le cadre d'un programme plus vaste d'agrandissement de l'aéroport. D'autres travaux en cours comprennent une nouvelle tour de contrôle de la GCAA, la rénovation du terminal 2, ainsi qu'un parking multipropriétés de sept étages et un complexe commercial au terminal 3, pour lesquels le président Mahama a posé la première pierre en août 2026.
Le taux d'avancement de 20 % indique que le projet progresse conformément au calendrier depuis la cérémonie de pose de la première pierre. Pour les voyageurs et les acteurs du secteur aérien, ce couloir constitue une étape cruciale vers l'atténuation des goulots d'étranglement qui marquent régulièrement les opérations aux heures de pointe dans l'aéroport le plus fréquenté d'Afrique de l'Ouest.
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