"أخشى ما أخشاه هو فقدان الأرواح": رئيس الهيئة الوطنية للبترول يوجه نداءً عاطفيًا لوقف الاستيلاء على الوقود بعد عام دامٍ على طرقات غانا

دعا الرئيس التنفيذي لهيئة البترول الوطنية (NPA)، جودوين كودزو تاميكلو، جموع الغانيين إلى الابتعاد عن صهاريج الوقود المنقلبة، محذرًا من أن الإغراء بالاستيلاء على المنتجات البترولية من مواقع الحوادث قد كلف بالفعل أرواحًا بشرية كثيرة هذا العام.

وخلال مشاركته في احتفال أسبوع المستهلك لعام 2026 الذي نُظم في حديقة أوفاكور بـكاسوا يوم الخميس، 5 نوفمبر، حذر تاميكلو من الممارسة الخطرة المتمثلة في التجمع حول مواقع حوادث الصهاريج لجمع الوقود. وقال: "أكبر مخاوفي هو فقدان الأرواح"، موضحًا أن الممتلكات يمكن استعادتها، أما فقدان حياة بشرية فلا يمكن التراجع عنه.

ويأتي تحذيره متماشيًا مع حملة الهيئة المعروفة بـ"ابقوا بعيدًا، ابقوا بأمان"، التي تسعى إلى منع الاستيلاء على الوقود والتجمعات الخطرة حول مواقع حوادث الصهاريج. كما تحذر الإرشادات الأمنية للهيئة من الاقتراب من هذه المواقع لالتقاط الصور أو تسجيل مقاطع فيديو، وتنصح الجمهور بترك التعامل مع الحوادث للفرق المدربة، مثل خدمة الإطفاء الوطنية الغانية والشرطة.

نمط دموي

يكتسب تحذير رئيس الهيئة الوطنية للبترول وزنًا خاصًا بالنظر إلى المذبحة التي شهدتها طرقات غانا في عام 2026. ففي 14 فبراير، تعطلت صهريج وقود على الطريق السريع الرابط بين أكرا وكوماسي قرب أوكانتا. وحاول أشخاص كسر هيكل الصهريج باستخدام أدوات قطع، ما أشعل أبخرة البنزين وأدى إلى انفجار هائل اجتاح الصهريج وحافلة فاخرة وسيارات ركاب عادية وعدة دراجات نارية. وقد لقي ثلاثة أشخاص حتفهم في الموقع، وارتفع العدد لاحقًا إلى ستة قتلى، مع تسجيل 15 إصابة في المجمل.

وأشارت تحقيقات خدمة الإطفاء الوطنية الغانية إلى أن الشرارات الناتجة عن محاولات كسر الصهريج باستخدام أدوات قطع قد تكون هي ما أشعل أبخرة البنزين. وتشير هذه الكارثة إلى ما حذر منه خبراء السلامة منذ أمد بعيد: فبخار الوقود شديد القابلية للاشتعال ويمكن أن ينتشر لمسافات طويلة، ما يجعل أي محاولة لاستخلاص الوقود فخًا مميتًا محتملاً.

أبعد من الانفجار الفوري

يُشير خبراء السلامة من الحرائق إلى أن المخاطر لا تقتصر على الانفجار الفوري. فقد أوضح ألكس كينغ نارتي من خدمة الإطفاء الوطنية الغانية أن أبخرة الوقود سامة ويمكن أن تُفقد الأشخاص وعيهم أو تؤدي إلى وفاتهم بالاستنشاق. ويشير إلى أن الحد الآمن للتجمع حول مواقع حوادث صهاريج الوقود يجب أن يكون على بعد يتراوح بين 100 و300 متر.

كما تطرق تاميكلو إلى البعد القانوني، ووصف الاستيلاء على الوقود بأنه فعل غير قانوني، وحذر من أن القانون سيطال مرتكبيه. وكانت الهيئة قد حذرت سابقًا من أن أي شخص يُحوّل منتجات بترولية سيتعرض لغرامة لا تقل عن 2500 وحدة عقوبة ولا تزيد عن 5000 وحدة عقوبة، أو السجن لمدة تتراوح بين سنتين وخمس سنوات، أو كليهما معًا.

التركيز على حماية المستهلك

وشهد احتفال أسبوع المستهلك، الذي نُظم تحت شعار "قطاع سفلي آمن، مستهلكون واثقون"، إعلان الهيئة عن موافقة مجلس إدارتها على إصدار إرشادات جديدة لإجراءات الشكاوى للمستهلكين والجمهور، تهدف إلى تعزيز حماية المستهلك وبناء الثقة العامة في قطاع البترول السفلي.

لكن بالنسبة لتاميكلو، فإن الرسالة حول الاستيلاء على الوقود تبقى الأكثر إلحاحًا. وحث السكان على ترك التعامل مع حالات الطوارئ في صهاريج الوقود للسلطات المختصة، وحذر من تشجيع الآخرين على جمع الوقود، مشددًا على أن القرارات التي تُتخذ في مواقع الحوادث قد تكون لها عواقب ليس فقط على المشاركين مباشرة، بل أيضًا على عائلاتهم ومجتمعاتهم.

ومع استمرار الطرق السريعة في غانا في نقل آلاف صهاريج الوقود يوميًا، تواجه حملة الهيئة الوطنية للبترول معركة شاقة ضد ثقافة مستمرة تتمثل في التسرع إلى مواقع الحوادث. وتشير الجثث التي تم إحصاؤها في عام 2026 إلى أن التحذير ليس مجرد إجراء احترازي، بل مسألة حياة أو موت.