ماهاما يوجه بوضع علامات تحذيرية عند مواقع كاميرات TraffiTech، ويؤكد أن السلامة على الطرق لا يمكنها انتظار إصلاح الطرق

وجه الرئيس جون دراماني ماهاما تعليمات بوضع لوحات إرشادية تحذيرية قبل جميع مواقع كاميرات مراقبة السرعة التابعة لنظام TraffiTech-GH، مؤكداً أن الشفافية أمر ضروري لكي يتقبل الجمهور نظام إنفاذ قوانين المرور الآلي الجديد.

وفي تصريح لـ The 1957 News على هامش اجتماع رؤساء حكومات الكومنولث (CHOGM) في جزيرة جامبي باي في أنتيغوا وبربودا، قال الرئيس إنه يجب إخطار السائقين مسبقاً بمواقع الكاميرات.

وقال الرئيس ماهاما: “كل ما أحث عليه هو أن تقوم الشرطة والجهات المنفذة لنظام TraffiTech بوضع لافتات توضح أماكن وجود الكاميرات، لأن هذا أحد الأمور التي يجب القيام بها عند إدخال هذا النوع من الابتكار”. وأضاف: “يجب وضع لوحات تحذر السائقين من وجود كاميرا مراقبة سرعة في الأمام. أعتقد أن الشفافية أمر مهم”.

السلامة على الطرق "لا يمكنها الانتظار"

كما رفض الرئيس الدعوات المطالبة بأن تقوم الحكومة بإصلاح الطرق والبنية التحتية ذات الصلة قبل تنفيذ نظام TraffiTech-GH، مشدداً على ضرورة عدم تأجيل تدابير السلامة على الطرق حتى تصبح حالة الطرق مثالية.

وقال: “إذا نظرت إلى عدد الأطفال الذين يتعرضون لحوادث دهس كل عام في غانا وهم في طريقهم من المدرسة، ستفهم لماذا من المهم بالنسبة لنا مراقبة تجاوز السرعة”. وأضاف: “الأطفال العائدون من المدرسة يتعرضون للدهس والقتل أو الإصابة بعاهات مستديمة، لذا من المهم بالنسبة لنا مراقبة السرعة”.

ورفض الحجة القائلة بأن تحسينات البنية التحتية يجب أن تسبق عملية إنفاذ القانون، مستشهداً بالمملكة المتحدة كمثال، حيث قال: “الطرق ليست مثالية في المملكة المتحدة ومع ذلك لديهم كاميرات مراقبة السرعة. أعني، الأمر لا يسير بهذا الشكل”.

النظام يركز حالياً على تجاوز السرعة

وأشار الرئيس ماهاما إلى أن نظام TraffiTech-GH بدأ بإنفاذ قوانين تجاوز السرعة ولم يضف بعد مكونات أخرى مثل مخالفات الإشارة الحمراء أو الوقوف غير القانوني. وكانت إدارة حركة المرور والنقل (MTTD) التابعة لشرطة غانا قد أطلقت النظام في الأول من نوفمبر، حيث نشرت تقنية الكاميرات لرصد المخالفات المرورية، مع التركيز في المرحلة الأولية على تجاوز السرعة.

"لا تتجاوز السرعة"

ورداً على المخاوف من أن الغرامات بموجب نظام TraffiTech-GH باهظة الثمن، كان الرئيس صريحاً بقوله: “إذا كانت باهظة الثمن، فلا تتجاوز السرعة، هذا كل ما في الأمر، وهناك حل لذلك”.

وذكر السائقين بأن الحد الأقصى للسرعة في المناطق السكنية هو 50 كم/ساعة، مضيفاً أن السائقين الملتزمين ليس لديهم ما يخشونه.

خلفية: إطلاق نظام TraffiTech-GH

يستخدم نظام TraffiTech-GH كاميرات ثابتة ومتحركة لرصد مخالفات السرعة وإصدار إخطارات إلكترونية لأصحاب المركبات المسجلين لدى هيئة ترخيص السائقين والمركبات (DVLA). ووفقاً لمسؤولين في الشرطة، فإن تجاوز السرعة يتسبب في ما بين 60 و62 في المائة من الإصابات الخطيرة والوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في غانا.

وقد أثار إطلاق النظام ردود فعل متباينة، حيث جادل بعض السائقين ومشغلي النقل التجاري بأنه يجب على الحكومة أولاً معالجة سوء حالة الطرق، وتلاشي العلامات الأرضية، وفقدان لوحات تحديد السرعة قبل فرض العقوبات الآلية. وكانت بعض نقابات السائقين قد هددت باتخاذ إجراءات عمالية احتجاجاً على التنفيذ.

ويُنظر إلى تدخل الرئيس على أنه محاولة لمعالجة المخاوف العامة بشأن الشفافية مع الحفاظ على مساعي الحكومة لتعزيز السلامة على الطرق.