إنجاز 80% من أعمال تحديث المبنى رقم 2 في مطار أكرا، قبيل الكشف عن الميزانية

أعلن وزير الدولة لشؤون الاتصالات الحكومية فيليكس كواكي أوفوسو أن أعمال تحديث المبنى رقم 2 في مطار أكرا الدولي بلغت نسبة 80 بالمئة، وذلك بالتزامن مع استعداد الحكومة لتقديم ميزانية عام 2027 وخطة تحول اقتصادي تمتد لأربع سنوات.

وقال كواكي أوفوسو في منشور على منصة "إكس" (تويتر سابقاً) يوم الاثنين 9 تشرين الثاني/نوفمبر 2026، إن هذا المشروع يندرج في إطار الجهود المستمرة لتحسين البنية التحتية في مركز الطيران الرئيسي بالبلاد. وكتب: "في غضون ذلك، بلغت نسبة إنجاز أعمال تحديث المبنى رقم 2 في مطار أكرا الدولي 80%".

ويأتي هذا الإعلان قبيل عرض وزير المالية الدكتور كاسييل أتُو فورسون لبيان الميزانية والسياسة الاقتصادية لعام 2027 أمام البرلمان يوم الخميس 12 تشرين الثاني/نوفمبر. ووفقاً لكواكي أوفوسو، ستُدخل الميزانية "الاقتصاد الجديد"، وهو خطة شاملة مدتها أربع سنوات تركز على استثمارات كبرى في القطاعات الإنتاجية.

خلفية المشروع ونطاقه

يُعد تجديد المبنى رقم 2 عملية تحديث تبلغ تكلفتها 15 مليون دولار تهدف إلى تخفيف الاكتظاظ في المبنى رقم 3، الذي يتعامل مع الجزء الأكبر من حركة المسافرين الدوليين. وسيحول المشروع المبنى رقم 2 إلى مرفق متعدد الأغراض قادر على استيعاب الرحلات المحلية والدولية على حد سواء، مع تقسيم أقسام منه لفصل حركة المسافرين.

وكانت شركة مطارات غانا المحدودة قد أشارت في وقت سابق إلى أنه كان من المتوقع اكتمال أعمال التجديد بحلول كانون الأول/ديسمبر 2026، ومن المرجح أن يفتتح الرئيس جون ماهاما المرفق. وفي آذار/مارس 2026، قال وزير النقل جوزيف بوكاري نيكبي إن المشروع يسير على الطريق الصحيح لإنجازه في تموز/يوليو، وأشار إلى أن العلامة التجارية للمطار ستتغير من "مطار كوتوكا الدولي" إلى "مطار أكرا الدولي" عند اكتماله.

ويأتي هذا التحديث ضمن جهود أوسع لتوسعة طاقة استيعاب المسافرين في المطار. فقد ارتفعت حركة المسافرين بنسبة 39 بالمئة بين عامي 2022 و2025، من 1.8 مليون إلى 2.5 مليون مسافر، بحسب الرئيس ماهاما، الذي وضع حجر الأساس في نيسان/أبريل 2026 لممر ربط يربط بين المبنى رقم 2 والمبنى رقم 3.

السياق التشغيلي

خدَم المبنى رقم 2 الرحلات الداخلية منذ تشرين الأول/أكتوبر 2018، عندما نُقلت العمليات الدولية إلى المبنى رقم 3 المُنشأ حديثاً. ويهدف التحديث الحالي إلى السماح للمبنى بالتعامل مع الحركة الدولية مرة أخرى، مما يخفف الضغط على المبنى رقم 3 خلال ساعات الذروة.

وكانت شركة مطارات غانا المحدودة قد واجهت سابقاً اعتراضات من شركات الطيران المسجلة إفريقياً بشأن خطط نقل عملياتها من المبنى رقم 3 إلى المبنى رقم 2، حيث جادلت شركات النقل بأن المرفق الأقدم بحاجة إلى تحديثات كبيرة ليطابق معايير المبنى رقم 3. ومن المتوقع أن يُسهم إنجاز التحديث في معالجة بعض تلك المخاوف.

---

خلفية: طموحات غانا لتصبح مركزاً للطيران

لا يزال مطار كوتوكا الدولي -الذي يُعاد توجيهه تجارياً ليصبح مطار أكرا الدولي- البوابة الدولية الرئيسية الوحيدة لغانا. وقد جعلت الحكومة من البنية التحتية للطيران ركيزة لأجندتها الاقتصادية الأوسع، حيث يُنظر إلى إحياء المبنى رقم 2 على أنه وسيلة منخفضة التكلفة نسبياً لزيادة السعة بينما يمضي مشروع ممر الربط الأكبر قدماً. وتؤكد توقيتات الإعلان، التي جاءت قبل أيام قليلة من الميزانية، سعي الحكومة لاستعراض إنجازات البنية التحتية إلى جانب خططها الاستثمارية الخاصة بـ "الاقتصاد الجديد".